液压元件B6A-693

对于此次合作，液压元件B6A-693外界普遍认为江淮沦落为代工厂，而安进却一再强调代工一词不准确，江淮和蔚来是合作共赢。

　　汽车行业分析师跟记者提到一个细节，液压元件B6A-6932017年江淮与蔚来合作生产的首款量产车型ES8上市后，液压元件B6A-693很多车主觉得车尾的江淮蔚来字样影响汽车溢价和观感，选择抠标——将江淮字样人工去除，反映了市场和用户对江淮品牌的认知。

　　对于江淮汽车的发展，液压元件B6A-693安进一直显得自负有余。

数据显示，液压元件B6A-693江淮汽车1—9月销量31.53万辆，同比下降4.72%。

到2016年，液压元件B6A-693江淮汽车在小型SUV的推动下，年销量达到了历史最高峰64.3万辆。

此后，液压元件B6A-693他从合肥客车总厂总质办主任起步，液压元件B6A-693先后任职江淮汽车有限公司汽车研究所副所长、所长，江淮汽车有限公司技术中心主任、董事、副总经理以及江淮汽车集团有限公司副总经理、总裁。

　　安进落马之后，液压元件B6A-693江淮汽车进入项兴初时代，但目前仍挑战重重。

　　抠掉江淮　　安进于2012年2月接掌江淮汽车，液压元件B6A-6932021年辞去董事长一职。